Новостная лента

🇮🇳📉 Индия сокращает закупки, 🇨🇳📈 Китай наращивает

Наиболее значимым событием последних недель стало резкое изменение структуры спроса на российскую нефть в Азии. Индия, на протяжении последних лет выступавшая одним из крупнейших покупателей, в январе 2026 года сократила импорт российской нефти до минимума с осени 2022 года. Поставки упали до 1,1 млн баррелей в сутки, что на треть меньше, чем годом ранее 📊. Доля России в индийском импорте снизилась до 21%, уступив первое место странам Ближнего Востока.

Основной причиной называют дипломатическое давление со стороны США 🇺🇸. Администрация Дональда Трампа активно продвигает торговое соглашение, в рамках которого Нью-Дели обязуется сократить закупки российской нефти в обмен на отмену импортных пошлин на индийские товары 🤝. Индийские нефтеперерабатывающие компании, включая Indian Oil и Reliance Industries, уже начали отказываться от контрактов с поставкой в апреле.

Высвобождающиеся объемы оперативно перенаправляются в Китай 🚢. По данным отслеживания судов, за первые 18 дней февраля поставки российской сырой нефти в китайские порты достигли рекордных 2,09 млн баррелей в сутки, что значительно превышает январские показатели 📈. Китайские независимые НПЗ активно скупают дисконтное сырье как для переработки, так и для пополнения стратегических запасов 🏭. Однако, по оценкам экспертов, Пекин вряд ли сможет полностью компенсировать выпадающие объемы Индии из-за логистических ограничений и импортных квот ⚠️.

💰📉 Ценовой провал: скидки бьют рекорды

Вынужденная переориентация экспортных потоков и сложности с поиском новых покупателей привели к обвальному росту дисконта на российскую нефть 📉. По данным агентства Argus, скидка на эталонный сорт Urals в портах отгрузки достигла исторического максимума в $27,3 за баррель к эталонной североморской котировке 😮.

Фактическая цена Urals опустилась до уровня около $40 за баррель, что значительно ниже средней цены в $59, заложенной в бюджет, и тем более недостаточно для его балансировки 💔. В портах назначения картина аналогична: дисконт для Urals в индийских и китайских портах в феврале вырос до $11–11,6 за баррель. Исключением стал сорт ESPO, поставляемый через порт Козьмино, скидка на который несколько сократилась до $13 за баррель на фоне стабильного спроса в АТР.

🛢️⛔ Реальный сектор под ударом: «плавучие хранилища» и падение добычи

Ценовые проблемы усугубляются логистическим коллапсом. Из-за отсутствия покупателей в море скопились огромные объемы нераспроданной нефти 🚢🚢🚢. По данным Vortexa, на 10 февраля на танкерах находилось около 143–150 млн баррелей российской нефти, что сопоставимо с половиной месячной добычи страны 😱. Суда превратились в «плавучие хранилища», курсируя у берегов России, Индии, Китая и в зонах перевалки у Малайзии.

Наземные хранилища в России также близки к заполнению 🏚️. Их совокупная емкость позволяет хранить лишь около 32 млн баррелей, что эквивалентно всего 3-4 дням добычи, и половина этого объема уже задействована.

Отсутствие возможности хранить нефть вынуждает компании сокращать производство 🏭➡️📉. Добыча в России снижается второй месяц подряд. В январе она составила 9,28 млн баррелей в сутки, что на 300 тыс. баррелей ниже квоты, предусмотренной сделкой ОПЕК+ 📊. Аналитики Rystad Energy прогнозируют дальнейшее сокращение добычи — до 300 тыс. баррелей в сутки к марту-апрелю.

📉💰 Фискальные последствия: бюджет недосчитывается триллионов

Кризис в нефтянке напрямую отражается на состоянии государственных финансов 🏛️. Нефтегазовые доходы бюджета в январе 2026 года обновили минимумы с пандемийного 2020 года, составив всего 393 млрд рублей — это вдвое меньше, чем в январе 2025-го 💸. По оценкам Reuters, в феврале доходы упадут почти вдвое к прошлому году и составят около 410 млрд рублей, а по итогам первых двух месяцев 2026 года они будут почти в два раза ниже, чем за аналогичный период 2025 года (1,56 трлн руб.).

Как отмечает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global, экспортная выручка компаний сокращается, что оставляет ограниченное пространство для инвестиций и дивидендов 📉📦. Основной удар придется на «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ» через усиление ценового давления и рост логистических издержек.

🔮 Текущая ситуация демонстрирует глубокую структурную перестройку российского нефтяного экспорта 🔄. Успешность поиска новых рынков и адаптации к новым условиям определит траекторию развития всей отрасли в среднесрочной перспективе.

 #нефтехимия #российскаянефть #экспорт #экономика #Urals #скидки #нефтегазовыедоходы #бюджет #Китай #Индия #OPEC #мониторингрынка #БелКамТрейд #новостнаялента

Источники: Данные агентств Bloomberg, Reuters, Argus Media, Vortexa Analytics, Kpler, Rystad Energy, анализа профильных СМИ (Forbes.ru, WSJ) и экспертных оценок.

Если у Вас есть вопросы относительно поставок оптом, цене и условиях доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону: +7 (927) 956 99 27;  +7 (347) 262 58 53; +7 (927)341-17-13; +7 (347)266-43-42; и задайте их.